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交城县老区建设促进会
开展“老区乡村行”活动
开展“老区乡村行”活动
5月11日，交城县老区建设促进会在会长郭效武带领下一行5人来到洪相镇成村，对该村的红色资源的开发利用进行调研。
在成村官道街红灯市场遗址调研
交城县成村位于县城西南平川2.5公里,地处洪相镇东南部瓦窑河西侧与西营镇、天宁镇交界。南与西营镇城头村接境，东隔河与天宁镇西汾阳村相望，北与天宁镇瓦窑村相连，西与洪相镇安定村相依。1945年，全村有700户3000口人，耕地面积7000亩，其中苇地1900亩，是交城县的大村之一。主要副业是编苇席，是群众的主要经济收入。
抗战初期，成村是远近闻名的物资集散地，具有百年历史的“丰亨骡马大店”等商铺云集，备有牛车和马车，除供骡马车辆住宿外，还为本地和静乐、娄烦、方山、兴县等地往来客商提供车辆和运输服务，进行山川物资交流。
八路军建立晋西北抗日根据地后，军民需用的布匹、棉花、粮食、纸张、医药、火柴、煤油、肥皂等大量的生活用品十分紧缺。1937年11月，120师干部贺云志带领后勤人员就长期住成村给部队采购物资。他经常宣传抗日救国的形势、共产党的政策和国家兴亡匹夫有责的道理，逐步把骡马大店建成了八路军的红色物资转运站，店老板王献瑞等多人成为红色交易员，村长张敏曾专管物资转运，老板也化名王仁成了转运站的站长。
从1938年至1941年春，成村红色转运站在距县城5华里的敌人眼皮底下，为晋绥抗日根据地转运枪支弹药若干，棉布几十万匹，军鞋几十万双，公粮一万余驮，还有大量的其他物品，生意越做越大，运往山上的军需物资也越来越多，被群众誉为“红灯市场”。为了解决运输问题，转运站还发动周边大营村、城头村等地的村民组织运输队，用自行车、小推车、牛车、马车到太原、榆次、祁县等地驮运物资,远至晋南也有商贩来做买卖。每天接待100多匹驮运骡马。大批物资源源不断涌向“红灯市场”，在钻晕倒交城山区，乃至晋西北解放区，供应军民之需。
后来由于汉奸告发，日军进行了多次搜捕，先任村长张敏曾被逮捕，后两任村长被杀，店老板王献瑞入狱折磨致死，有的交易员被活埋，有的甚至一家三代人同被乱棍打死。但群众仍坚持了不屈不挠的斗争,全村参加八路军的有200余人，抗日烈士有40余名，涌现出曾任国务委员的梁山，武工队队长李高等一批英雄人物。成村被评为抗日支前模范村。
成村“红灯市场”的运营，成功粉碎了日寇的经济封锁，支援了抗日战争。老促会一行与村委主任实地考察了“红灯市场”遗址。下一步老促会将配合村两委多方争取资金进行红色资源的开发利用，同时整合该村的历史文化资源，为群众办好事办实事，助力成村振兴。（交城县老促会薛桂珍供稿）
抗战初期，成村是远近闻名的物资集散地，具有百年历史的“丰亨骡马大店”等商铺云集，备有牛车和马车，除供骡马车辆住宿外，还为本地和静乐、娄烦、方山、兴县等地往来客商提供车辆和运输服务，进行山川物资交流。
八路军建立晋西北抗日根据地后，军民需用的布匹、棉花、粮食、纸张、医药、火柴、煤油、肥皂等大量的生活用品十分紧缺。1937年11月，120师干部贺云志带领后勤人员就长期住成村给部队采购物资。他经常宣传抗日救国的形势、共产党的政策和国家兴亡匹夫有责的道理，逐步把骡马大店建成了八路军的红色物资转运站，店老板王献瑞等多人成为红色交易员，村长张敏曾专管物资转运，老板也化名王仁成了转运站的站长。
从1938年至1941年春，成村红色转运站在距县城5华里的敌人眼皮底下，为晋绥抗日根据地转运枪支弹药若干，棉布几十万匹，军鞋几十万双，公粮一万余驮，还有大量的其他物品，生意越做越大，运往山上的军需物资也越来越多，被群众誉为“红灯市场”。为了解决运输问题，转运站还发动周边大营村、城头村等地的村民组织运输队，用自行车、小推车、牛车、马车到太原、榆次、祁县等地驮运物资,远至晋南也有商贩来做买卖。每天接待100多匹驮运骡马。大批物资源源不断涌向“红灯市场”，在钻晕倒交城山区，乃至晋西北解放区，供应军民之需。
后来由于汉奸告发，日军进行了多次搜捕，先任村长张敏曾被逮捕，后两任村长被杀，店老板王献瑞入狱折磨致死，有的交易员被活埋，有的甚至一家三代人同被乱棍打死。但群众仍坚持了不屈不挠的斗争,全村参加八路军的有200余人，抗日烈士有40余名，涌现出曾任国务委员的梁山，武工队队长李高等一批英雄人物。成村被评为抗日支前模范村。
成村“红灯市场”的运营，成功粉碎了日寇的经济封锁，支援了抗日战争。老促会一行与村委主任实地考察了“红灯市场”遗址。下一步老促会将配合村两委多方争取资金进行红色资源的开发利用，同时整合该村的历史文化资源，为群众办好事办实事，助力成村振兴。（交城县老促会薛桂珍供稿）
